Die autofreie Altstadt wird bis 2025 umgesetzt. Die Verwaltung stellt ihr Konzept im Rat vor und berichtet anschließend kontinuierlich im Fachausschuss über die Umsetzung.

Begründung dazu:

Die im Rat im November 2019 mehrheitlich im Antrag „Klima in Not“ angenommenen Maßnahmen müssen ernsthaft umgesetzt werden, um Celle als klimafreundliche und nachhaltige Kommune zu entwickeln, die ihren Beitrag zum nationalen Klima leistet. Dieser Beitrag sieht u.a. vor, bis 2020 den CO2-Ausstoß um 55% im Vergleich zu 1990zu senken. Lokale Maßnahmen sind u.a. die Stärkung des ÖPNV, des Fahrradverkehrs sowie der Fußverkehre bei Umsetzung der autofreien Altstadt. Die jetzige Fußgängerzone würde um Straßen in der Altstadt erweitert. Emissionsfreie E-Shuttledienste in der Altstadt wären, wie bereits der zuständige Ortsbürgermeister sagt, ein wirkliches Alleinstellungsmerkmal für Celle. Ebenso könnten emissionsfreie Pendelverkehre zu Parkplätzen geschaffen werden. Der Südwall und die Schuhstraße könnten zu Fahrradstraßen entwickelt werden. Ebenso müssen Maßnahmen zur Stärkung des Altstadthandels entwickelt werden. Unabdingbar ist auch ein von der Verwaltung initiierter Dialog, zu der die Innenstadtakteure und Bürgerinnen und Bürger eingeladen werden. So Bernd Zobel.

Ein Bericht von Bernd Zobel:

Bei der Eröffnung des Weihnachtsmarktes gab es vorhin Glitzern, Leuchten und Besinnliches. So besinnlich geht es heute bei der Haushaltsdebatte nicht zu.

Es gilt, das laufende Jahr Revue passieren zu lassen und Herausforderungen und Chancen für 2020 zu entwickeln.

Wie steht es um diese Stadt? Ist das Glas halbvoll oder halbleer? Wir Grünen hatten letztes Jahr vor einem zu ökomischen Selbstverständnis der Stadt-sprich Celle als Konzern- und den Folgen der Abgabe der Jugendhilfe und Sparmaßnahmen im Jugendbereich gewarnt.

2020 wird das sichtbarer. Für viele Jugendliche ist der Treff Bahnhofstraße wegefallen, an der Grundschule Hehlentor gibt es nächstes Jahr kein städtische Geld für „Schüler helfen Schüler“ sowie für das Projekt „Leben und Lernen“. Auch die Fortführung der frühen Lernförderung an Celler Grundschulen wird eingestellt. Hier geht es um Fördermaßnahmen im Bereich Legsthenie und Dyskalkulie. Begründung: „Eine Übernahme der Lernförderung durch die Stadt wäre somit eine zu kompensierende freiwillige Leistung und kommt deshalb in der derzeitigen Haushaltssituation nicht in Betracht.“

Sehr geehrter Herr OB, sie dem Anspruch einer familienfreundlichen Stadt gerecht werden wollen, darf man nicht bei den Kurzen kürzen.

Diese Kürzungen waren und sind Bausteine ihrer strategischen Planung, für 2021 im Haushalt im ordentlichen Ergebnis einen Überschuss von 1,6 Mio€ zu erwirtschaften, die oft zitierte schwarze Null. Das haben sie dank eines positiven außerordentlichen Ergebnis bereits 2020 erreicht. Glückwunsch sagen die einen, die anderen sagen:Zu welchem Preis? Teilen können wir auch nicht, Herr Oberbürgermeister, Ihre gestrigen Aussagen zur Stadtgesellschaft und zum Rat.

Sie werden indirekt mit den Worten zitiert „OB Nigge bedauerte, dass es immer noch Ratsmitglieder gebe, die sich ohne Begründung der positiven Entwicklung verweigern. Das ist nicht das, was die Stadtgesellschaft von der Politik erwartet.“ Vorsichtig formuliert: eine mutige Aussage. Der OB lenkt und denkt, der Rat hat dankbar zu folgen. Nein, Herr Oberbürgermeister, Ratsmitglieder hatten im letzten Jahr gute Gründe Nein zu sagen u.a. wg. der Themen Jugendhilfe und Neuenhäusen und auch in diesem Jahr , kommen aus den Fraktionen sachliche Gründe. Die von Ihnen zitierte Stadtgesellschaft ist bunt, hat unterschiedliche Interessen.

Auch wenn man Positionen nicht teilt, darf man ihnen die Ernsthaftigkeit nicht absprechen. Nicht nur die Ratsmitglieder, sondern auch etliche Menschen in der Stadt fühlen sich nicht Ernst genommen. Sie fühlen sich nicht akzeptiert. So zum Beispiel auch die Wochenmarktbeschicker und ihre Kunden, wie in der Lokalzeitung zu lesen war.

Not amused sind wir auch über die Änderung der Förderrichtlinien beim Klimaschutzfonds im April gewesen. Die Mehrheit des Rates hatte beschlossen, die Personalkosten aus dem Klimaschutzfonds zu bestreiten. Immerhin runde 55000€. Hier wurde ein falsches Signal nach außen gesendet. Die heute vom Rat verabschiedete Resolution „Klima-in Not“ ist nicht zum Nulltarif zu haben. Bei diesen Haushaltsberatungen fällt auf, dass es im Vergleich zu den Vorjahren weniger Anträge aus den Fraktionen gibt.

Das gilt auch für die grüne Fraktion.

In der Vergangenheit wurde von uns immer eine Gegenfinanzierung verlangt. Ich möchte an die Beratungen von vor 2 Jahren erinnern. Die Verwaltung drückte 1 Million € Ausbaukosten für den Galgenberg ein. Wortreich wurde der Galgenberg mit dem bevorstehenden Haesler-Jahr begründet. Was sollen die Gäste denken? Wir forderten Streichung. Ergebnis: Still wurde im folgenden Kalenderjahr diese Maßnahme beerdigt.

Letztes Jahr: Gegen das Sanierungsgebiet Neuenhäusen wurde wortreich der Haushalt ins Feld geführt. Die grüne Fraktion bezweifelte, dass das Planfeststellungsverfahren Hochwasserschutz zwischen Wehranlage und Pfennigbrücke im angegebenen Zeitfenster realisiert werden könne. Ergebnis: Die Fortschreibung des Investhaushaltes zeigt, dass die Maßnahme um Jahre verschoben wurde. Hier hätten wir ehrlichere Antworten erwartet. Verschweigen will ich aber nicht, dass unsere Initiative zu den Schottergärten positiv beantwortet wurde. Wir hatten gefordert, dass auch bei Bauvorhaben in Celle entsprechend §9 Absatz2 der nds. Bauordnung nicht bebaute Flächen der Grundstücke zwingend mit Grünflächen zu versehen sind. Verschotterte Gärten widersprechen nämlich dem Natur- und Artenschutz.

Den richtigen Weg schlägt die Verwaltung auch mit der heute noch zu beschließenden Resolution „Klima-in Not“ ein. Hierin verpflichtet sich die Stadt Celle, den Befund des Weltklimarates anzuerkennen, dass sich die Erde nicht mehr als um 1,5 Grad Celsius erwärmen darf.

Erfreut haben wir auch festgestellt, dass die Ratsmehrheit und die Verwaltung Abstand von der Bebauung des Kollerschen Waldes genommen hat. Hier ist insbesondere den engagierten Bürgerinnen und Bürgern aus Klein-Hehlen zu danken, die sich vor Ort für ihr Wäldchen, für die grüne Lunge, eingesetzt haben.

Positiv sehen wir und darüber freuen wir uns, dass wir jetzt das Sanierungsgebiet Neuenhäusen im Haushalt für 2020 und der nächsten Jahre verankert haben. Wir hoffen, dass wir nach der hitzigen Diskussion des Vorjahres nun nur um die beste Ausgestaltung des Sanierungsgebietes wetteifern.

Das ist für uns ein Grund „Ja“ zum Haushalt zu sagen. Der entscheidende Grund lautet aber: Nutzen wir die Chance zum Fitmachen der Grundschulen für die nächsten Jahrzehnte. Wir sehen dringenden Handlungsbedarf in der Celler Grundschullandschaft, Unterrichtsversorgung mit dafür ausgebildeten Lehrkräften, Raumbedarf auch aufgrund neuer pädagogischer Konzepte und Sanierungsstau sind die dringendsten Herausforderungen an unseren Grundschulen. Ein Weiter so oder Kirchturmpolitik hilft nicht weiter.

Die Elternschaft, die sich engagiert für ihre Altstädter Schule eingesetzt hat, bitten wir, sich am neuen Standort für ein gutes Schulkonzept und ein gutes Lernklima einzusetzen. Anrede Die grüne Fraktion teilt in wichtigen Punkten nicht die Position und Politik der Verwaltung. Wir sehen aber auch Chancen,in Celle einen Schritt, vielleicht auch mehrere ,voranzukommen, insbesondere in der Grundschullandschaft. Deswegen sagen wir zum Haushalt 2020 Ja. Nehmen wir das halbvolle Glas.

„Für die Wochenmarktbesucher und die Marktbeschicker war es kein erfreulicher Sonnabend.

Statt am gewohnten Platz wurde die Marktbeschicker wegen des Aufbaus des Weihnachtsmarktes neben den Standort Am Markt in die Zöllnerstraße oder auf den Brandplatz geschickt. Kunden irrten umher, um die Stände zu finden. Insbesondere für den abgehängten Brandplatz fehlten Hinweisschilder.

"So kann man mit den Marktbeschickern nicht umgehen“, empörte sich Bernd Zobel, Fraktionsvorsitzender der Grünen im Rat.

Bereits im letzten Jahr sei die Verlegung unter Einbeziehung der Schuhstraße schlecht gewesen, aber die diesjährige Insellösung Brandplatz überbiete alles Dagewesene. Zobel weist in seiner Stellungnahme darauf hin, dass der Wochenmarkt für viele Cellerinnen und Celler ein wichtiger Nahversorger mit frischen Lebensmitteln sei.

Für die Marktbeschicker seien gerade die Adventswochen für ihren Umsatz wichtig. Kompromisslösungen oder Vorfeldgespräche habe es 2019 leider im Unterschied zu 2013 nicht gegeben.

„2013 gab es ein gegenseitiges Miteinander und ein gelungenes Zusammenspiel von Wochenmarkt und Weihnachtsmarkt. Wir haben deswegen jetzt einen Antrag gestellt, im Kalenderjahr 2020 zu der jahrelang bewährten Kombination von Weihnachts- und Wochenmarkt im Bereich Stechbahn/Am Markt zurückzukehren. Mit gutem Willen aller Beteiligten könnte es eine einvernehmliche Lösung 2020 geben“, ist sich Zobel sicher.

Da bereits im Frühjahr die Planungen für den nächsten Weihnachtsmarkt beginnen, ist so Zobel eine rechtzeitige Behandlung des Antrages erforderlich.

„Beschämend ist das Verhalten der Stadt und der CTM gegenüber den Beschickern des Wochenmarktes.

Der Wochenmarkt wird gegenüber dem Weihnachtsmarkt in diesem Jahr endgültig geopfert. Es gibt keinen zusammenhängenden Markt mehr, die Stände auf dem Brandplatz fristen ein Inselleben“, äußerte sich Bernd Zobel, Fraktionsvorsitzender der Grünen, empört gegenüber der Presse.

Er weist in seiner Stellungnahme darauf hin, dass der Wochenmarkt für viele Cellerinnen und Celler ein wichtiger Nahversorger mit frischen Lebensmitteln sei.

In den Werbebroschüren diene er zudem als Blickfänger und Empfehlung für Touristen. Darauf werde in der Weihnachtszeit keine Rücksicht genommen. Die durch die Sperrung des Nordwalls entstandene Situation, die Schuhstraße als Rettungsstraße offen zu halten, hätte nach Zobels Ansicht in der Verwaltung frühzeitig zu Reaktionen auf die Marktplanung führen müssen.

„Da ist nichts passiert. Jetzt heißt es aus dem Rathausgegenüber den Marktbeschickern nur „Vogel friss oder stirb“. Leider hat es auch in diesem Jahr wieder kein vertrauensvolles Miteinander und keine gemeinsame Lösungssuche mit den Marktbeschickern gegeben. Kompromisse wurden nicht gesucht“, so B.Zobel.

Er erinnert an eine ähnliche Situation, die es 2013 gegeben habe. Auch da sollte der Wochenmarkt weichen. In wochenlangen Verhandlungen sei ein Kompromiss gefunden wurden, der dann 2018 durch Stadt und CTM aufgekündigt wurde. „Da gab es ein gegenseitiges Miteinander und ein gelungenes Zusammenspiel von Wochen- und Weihnachtsmarkt. Wir werden für nächstes Jahr beantragen, zu diesem Kompromiss zurückzukehren. Da das Stechchbahnwäldchen so nicht mehr aufgebaut wird, wird das möglich sein“, kündigte B.Zobel abschließend eine Antrag seiner Fraktion an.