Die Grünen fordern in einem Antrag für die Fahrradschnellroute von der Stadt nach Altenhagen für den Altenhäger Kirchweg eine Fahrrad- und Fußgängerbrücke über die B3 neu.

„Bisher wurde der Altenhäger Kirchweg bei der Landesplanung für die B3neu vernachlässigt und eine Schulverbindung in beiden Richtungen über den Fasanenweg präferiert. Inzwischen hat sich durch die Zusammenlegung zweier berufsbildenen Schulen das tatsächliche Verkehrsaufkommen mit dem Fahrrad massiv erhöht. Ferner wird der der Altenhäger Kirchweg auch für Schüler*innen aus Garßen und Bostel für die Erreichung der weiterführenden Schulen im Stadtgebiet  genutzt“, so Juliane Schrader, umweltpolitische Sprecherin der Ratsfraktion, und Bernd Zobel, grüner Fraktionsvorsitzender, in ihrer Antragsbegründung.

Sie weisen abschließend darauf hin, dass bei der jetzigen Planung die Radschnellverbindung stadtauswärts am Altenhäger Kirchweg zwischen Nöldekstraße und Lachtehäuser Straße abrupt enden würde.

„Für uns ist klar, dass die Brücke am Altenhäger Kirchweg gebaut werden muss. Dafür müssen die erforderlichen Mittel bereit gestellt werden“, so die beiden Grünen in ihrer Stellungnahme.

„Dieser Schauantrag hilft weder der notleidenden Celler Gastronomie noch entspricht er den klimapolitischen  und verkehrlichen Erfordernissen“, mit diesen Worten kommentieren Bernd Zobel, Fraktionsvorsitzender der grünen Ratsfraktion, und seine Stellvertreterin, Juliane Schrader, den Antrag der SPD-Fraktion, die Fußgängerzone in der Altstadt für den privaten Autoverkehr zum Anfahren der Restaurants zu öffnen.

„Der Gastronomie hilft eine rasche Überweisung der zugesicherten staatlichen Hilfen  und eine klare Öffnungsperspektive. Hierfür sollte sich die SPD einmal bei ihren Parteifreunden Scholz und Weil einsetzen. Viele Betriebe haben letztes Jahr unter eigenen finanziellen Aufwendungen gute Hygienekonzepte entwickelt und sind jetzt in ihrer Existenz bedroht. Sie vermissen zu Recht eine Perspektive wie die Friseure und aktuell die Gartencenter“,so Juliane Schrader und Bernd Zobel.

Der Abhol- und Lieferservice rechne sich nach Zobels Angaben für viele Betriebe nicht. „Zahlreiche gastronomische Betriebe in der Innenstadt und in den Stadtteilen, die durchaus auch heute mit dem Auto zu erreichen sind, sind komplett  geschlossen.“, so die beiden Grünen abschließend.

Die Forderung nach einer klaren Öffnungsperspektive statt  bloßem Auf-Sicht-Fahren gelte zudem für den gesamten Einzelhandel.

Als vor fast vier Jahren im Rahmen eines „Tages der Städtebauförderung“ auf dem Brandplatz viele Ideen für die Umgestaltung des wohl schönsten Platzes in der Stadt gesammelt wurden, galt dies als Startschuss für die längst überfällige Umgestaltung. Transparenz und Partizipation sollten weiterhin den Prozess begleiten, Entwürfe diskutiert und am Ende beschlossen werden. Leider fiel mit dem Startschuss auch gleichsam die Zielflagge. Selbst die Auswertung der gesammelten Ideen blieb bis heute verwaltungsintern, lediglich eine moderne Graphik ohne Details wurde präsentiert. Zumindest schienen eine Erhöhung der Aufenthaltsqualität, der Erhalt aller Bäume und „mehr Wasser“ wohl die meist genannten Erwartungen der Bürgerinnen und Bürger gewesen zu sein.

Nach vielen, vielen Monaten wurden dann die Pläne im Herbst 2020 präsentiert. Diskussionen, Anregungen und Anpassungswünsche der Mitglieder in den Gremien wurden registriert aber auch bis heute ignoriert. Begründung: Die Zeit drängt! Nicht verwunderlich nach drei Jahren Planungen im Rathaus.Kurz und bündig zusammengefasst:

Es werden aus optischen Motiven zwei Bäume entnommen, der Pipenposten soll umziehen und die Flächen für Veranstaltungen bleiben gleich.

Dafür werden ein Blindenleitsystem auf „Beschickerflächen“ und eine Planschrinne für Kinder die neuen Attraktionen, eingebettet in feinster Portugiesischer Pflasterung.

Zugegeben, die neuen Sitzmöglichkeiten um die Bäume herum und die neuen Spielgeräte für Kinder sind ein absoluter Gewinn und gelungen.

Vor allem der Umzug des Pipenpostens ist überhaupt nicht nachvollziehbar. Diente das Wasser darin doch historisch auch als Löschwasser, so passt diese dort schon nachweislich fast seit einem Jahrhundert befindliche  „Tankstelle“ nicht nur inhaltlich zum Brandplatz, sondern ist auch das Identifikationsobjekt des Platzes schlechthin. Es wird kaum noch einen Menschen geben, der den Brandplatz ohne Pipenposten kennt.

Es bleibt der Eindruck, dass der Brandplatz einfach vornehmlich „Wochenmarktausweichfläche“ in der Weihnachtszeit bleiben soll, mit Fördermitteln hübsch hergerichtet, aber funktionell weder Veranstaltungsfläche noch ein Platz, der wie ein Magnet zum Verweilen einlädt und den Randbereich der Altstadt attraktiver macht. Ich fordere daher die Verwaltung auf, die Pläne zu überarbeiten:

Der Pipenposten muss auf dem Brandplatz bleiben! Die nur sporadisch bespielten Veranstaltungsflächen müssen halbiert werden, damit mehr Raum für Begegnungen geschaffen werden kann. Alle Bäume müssen erhalten bleiben und zusätzliches Grün muss dem Platz noch ein besseres Klima verleiten. Der von Oberbürgermeister genannte kleine Juwel, muss noch kräftig in Form geschliffen werden. Genügend Ideen haben die Bürgerinnen und Bürger dieser Stadt der Verwaltung mit auf den Weg gegeben. Also ran an die Arbeit! Die Zeit drängt.

Stephan Ohl

In einem Antrag fordern die Grünen, den Pipenposten auf dem Brandplatz im Rahmen der anstehenden Sanierung an seinem angestammten Platz stehen zu lassen.

„Der Pipenposten auf dem Brandplatz ist seit 86 Jahren ein Identifikationsobjekt des Platzes. Er ist ein prägendes Element des Platzes. Ihn umzusetzen, ist nicht nachvollziehbar“, so Bernd Zobel, Fraktionsvorsitzender der Grünen im Rat.

Die Grünen fordern daher eine Überarbeitung der Brandplatz-Umgestaltung und wünschen sich zudem eine stärkere Bürgerbeteiligung.

„So begrüßenswert es  war, vor Jahren auf dem Brandplatz Wünsche und Anregungen der Cellerinnen und Celler aufzunehmen, so unverständlich ist,dass eine weitere Diskussion um den Entwurf ausgeblieben ist. Eine kurze Vorstellung im Ortsrat im letzten Jahr  reicht nicht aus“,so Bernd Zobel abschließend.